Meestal wordt zo'n motor met 4 bouten aan de spiegel bevestigd.
Bij de meeste motoren zitten er bovenaan gaten en onderaan in de bracket sleuven.

Als de sterkte van jouw spiegel het toelaat hoef je de ruimte (in hoogte) tussen je spiegel en de motor niet perse op te vullen.

Zelf doen we het wel. Ik gebruik er strips laduleen voor. Dat is een rotvaste kunststof die ook heel gemakkelijk bewerkbaar is.
Die leg ik op de spiegel en laat de motor erop rusten. Met een lange lat 'verleng' is de bodem om deze met de cavitatieplaat van de motor uit te lijnen. Als de motor hoger moet, dan stop ik er dikkere of extra platen tussen. Dan de motorbouten goed aandraaien nadat je deze goed met kit hebt afgedicht. GEEN SILICONEN KIT gebruiken maar een PU kit als sikaflex 271/291 of 3M 4200FC of 5200FC of gelijkwaardig.

Bij heel zware motoren zie je niet eens aandraaivlinders. Die hebben enkel een paar 'haakjes' om de motro mee aan de spiegel te hangen.
Die zitten enkel met de bouten vast.

ligt er aan hoeveel je moet verhogen. Is het enkele centimeters dan gaat dat wel. Wordt het hoger dan zul je een zeer degelijke oplossing moeten maken omdat de motor met een ander krachtenspel (moment) aan de spiegel staat te trekken. Als je de verhoging niet solide maakt aan de bestaande spiegel zal de verhoging gaan vervormen of erger nog afbreken van de originele spiegel van de boot. Dit is geen klusje wat je zomaar even doet. De constructie zal zeer degelijk vervaardigd moeten worden.

Mvgr. Pieter.

Ik denk dat chris een Jack Plate bedoeld.Dit is een verstelbare (electrisch of manueel) plaat die u
achter op de spiegel plaatst en die de motor vertikaal hoger of lager kan plaatsen.Veel Bass Boats in de States zijn uitgerust met dit systeem.

ja zo iets bedoel ik , lijkt mij veel makkelijker dan spiegel te verhogen , weet iemand waar ik meer info hier over kan verkrijgen , alvast bedankt

Ik heb een Jack Plate gekocht bij
Marco van Evin.

Succes