mooie keuze Johan, ga je veel plezier aan beleven

Waarom niet zelf uit US gehaald, heb je voor minder geld een 1625.
Je kan ook beter een Rebel XL kopen, Classic gaat namelijk uit de collectie.

Ja da's dan wel weer waar Johan. Als die classic straks uit de collectie gaat dan drijft ie niet meer

En Marc, je laat het wel makkelijk klinken he, even een bootje halen in de VS

weer typisch,een man is gelukkig met z'n nieuwe aankoop(prachtige boot trouwens)direct wat ge*** erbij,je had beter dit en dat,bla,bla,bla!effe bootje uit amerika,ja natuurlijk de normaalste zaak,en dan maar zeuren als er wat mis gaat!!
benieuwd met wat er zelf gevaren wordt??wat is dat toch,jaloersheid,betweterigheid?ik denk gewoon onnozelheid!
johan proficiat met je aankoop man,veel plezier ermee!

Ja Johan we zijn er nog niet helemaal uit wat we hier nou mee aan moeten.

heb zelf een alum Classic uit de states, fluitje van een cent voor de helft van de euros!
gewoon kwestie van aan de juiste touwtjes trekken en dan komt alles in de sjokoch;-)
F&S marine in hanover USA is een goed adres, ff googlen

groeten

kan nou niet iedereen gewoon zeggen gefeliciteerd in plaats van komentaar leveren.gun toch gewoon ieders zijn plezier met zijn nieuwe aankoop

o ja GEFELICITEERD!!!

R uit B mail me aub
.(JavaScript must be enabled to view this email address)

Gefeliciteerd nog Johan met je boot, zoals gezegt in de mijn eerste reactie waarom geen 1625 uit de US was omdat het gewoon een hoop geld scheelt. En je gaf ook al aan dat je meestal op middel en groot water vist dan vaart een 16 voeter gewoon een stuk beter als een 14 voeter.En de meeste 16 voeters zijn ook wat breder en zwaarder en daardoor een stuk stabieler.

Succes met je boot en een visrijk 2009

Een boot zelf invoeren uit het buitenland voelde ik niet zo veel voor , een hoop gedoe en het kost een hoop tijd . Verder zijn zaken als garantie volgens mij niet zo makkelijk geregeld . En uiterraard gunnen we de nederlandse economie toch ook wat ? De keus voor een 14 voeter is voor mij gebaseerd op ruimte in mijn garage .

Mvg Johan

heb je echt een hele goede boot aan
jaren visplezier
groeten

r uit b
Ik heb een paar vragen.
mail me even
.(JavaScript must be enabled to view this email address)

Een gezonde redenering Johan,
de boten die aangeboden worden zijn ook meestal overjaarse modellen en worden ginder gedumpt,de meeste onder ons varen toch graag in een nieuw model, ik weet niet hoe de verkopers hier garantie( zonder CE) aanbieden maar via de officiele importeur komen deze heren van een kale reis terug.
sucs met je boot.

hoor anders ook hele andere verhalen hoor. Zelf importeren scheelt wel maar hoe zit het met koop, garantie, levering, en Buitenboordmotor, en trailer en keuring etc...

Zijn gewoon een stelletje patsers die hier zo hoog uit de boom roepen "even uit de USA" halen.

Proficiat met je aankoop. de 1425 is gewoon een topboot. Past inderdaad doorgaans prima in de meeste garages, dat kan je zeker niet altijd van de 16 voets zeggen.

Ook deze 1425 is gewoon goed geschikt voor groter water (rivieren/plassen). Daarnaast nog voordelen als, lichter van gewicht dus minder PK's nodig. Goed trailerbaar dus ook eventueel bij een slechte helling. Met een middenklasse auto als trekkend voertuig kom je altijd uit.

Een goede keus!!!

Hier reageren mensen die voordelen krijgen bij de nederlandse importeurs. Een boot zelf importeren met ce kan perfect.
Ik vind het een beetje zielig eigenlijk lund alumacraft sylvan enz.. worden allemaal in de states gemaakt maar eens ze in Europa komen word de prijs verdubbeld bijna.Een paar maanden geleden stond de dollarkoers zeer laag en geen dealer die er van moesten weten om korting te geven . Als ik er een moet hebben ik al haal hem in de states met ce.

juist Jan!
of(indien belg) via een hollands postkantoor je boot laten registreren! geen kat die vraagt naar een CE keuring!
zo, en toch lekker in orde.
mensen die commentaar hebben op boten invoeren uit de States zijn er waarschijnlijk niet snugger genoeg voor om dat zelf ook te doen oftewel hebben ze hier een boot gekocht en veel te veel betaald en zijn ze nu jaloers en beginnen ze met commentaar te spreiden!

ga gewoon allemaal lekker vissen en stop met lullen wat kan of niet kan, iedereen is zijn eigen baas en doet binnen de wet wat hij of zij zelf wil!
meer heb ik niet te vertellen
succes

Jan je hebt gelijk er zijn er bij die gesponserd worden die hoeven niet te importeren in de USA die halen er ook veel voordeel uit waarom mag een ander dat niet,ik heb ook moeten kopen in de USA met CE keuring.

Beste Chris je kan gewoon een nieuwe boot bestellen met CE en de garantie op de Mercury motoren geldt ook in Nederland. Mercury heeft namelijk een wereldwijde garantie.

Ben zelf ook met een boot bezig en de nieuwe Rebel 1725 XL met een 60 PK Mercury viertakt met trailer ( laat deze voor 1000 euro ombouwen en keuren met kenteken) voor 17500 USD is met de huidige koers nog geen 13000 euro en voor een kleine 2500 euro staat hij in Rotterdam.
Zelfde set kost hier zo rond de 26 a 27.000 euro. En de boot heeft dan ook gewoon een CE en voor die 12000 verschil kan ik een eventuele lekke Lund wel 10 keer laten maken. En krijg hier bij me plaatselijke watersportwinkel gewoon 3 jaar garantie op de Mercury motor.

Maar Chris wordt volgens mij gesponsort dus die heeft makkelijk praten "gewoon een boot hier halen"

En een Lund gaat toch je leven mee zeggen ze dus die garantie heb je toch niet nodig.

onze boten worden wel betaalt , niet met spek schieten Mario

R uit B, wie zie je hier commentaar leveren op importeren uit de states. Als jij een boot wil importeren ga je gang. Er zijn ook mensen die (zoals je ziet) de Nederlandse economie ook wat gunnen. Of ben jij er ook zo een die zwart z'n tuin laat doen door een paar Polen? En als het zo makkelijk is, hoezo bestel jij dan niet even die boot voor Johan voor de helft van de winst? Dan zijn jullie allebei blij.

En Jan, ben het helemaal met je eens over dat importeren en die prijsverdubbeling. Het is een schande dat die prijzen zo verdubbeld worden, maar dit lijkt met alles te gelden tegenwoordig. Kijk eens naar electromotoren, gps en dieptemeters. Echt een schande wat voor winstmarges daarop staan.

Persoonlijk zou ik eerder electra uit de VS bestellen, maar een boot vind ik toch wat veel risico.

volgens mij is het eerder zo dat de lui die hun boot in Amerika gehaald hebben jaloers zijn op de vissers die worden gesponsort en dit niet hebben hoeven te doen.......

Chris sorry ??? je neemt het verkeerd op,trouwens ik heb geen namen genoemd.

je hoeft er niet trots op te zijn gesponsert te worden en om de 2 jaar een boot (moet) kopen ik denk zo weer een paar duizend euro bijleggen .de meeste heben kindjes huis extr extr extr en dat kost zat en de meeste hebben maar een normaal baantje dus de meeste boten zullen toch wel gefinancieerdt zijn .en jongens laat iedereen zelf uitzoeken wat ze doen want iedereen weet het beter leve holland...................mvg mark

Mensen, gebruik aub mijn naam niet ,Mark uit B,
het zit echt zo niet in mekaar zoals jij het denk maar dat hoeven wij niet aan de klok te hangen.

Dacht dat vissers onder elkaar van die gezellige kerels waren.
tjongejonge....Wat maken jullie je druk.

Is het niet omdat mensen photoshoppen, is het wel omdat mensen vis ter consumptie meenemen. Of mensen die juist vis willen eten, maken zich weer druk om mensen die geen vis willen eten. Of we gaan met z'n allen de discussie aan over gelaste, geklonken of gelijmde boten. Of of het wel waar is dat "die lui van de ene website" wel echt van die bakken vangen.

Wil dan ook zeggen:
ONWIJS GEFELICITEERD MET JE NIEUWE BOOT!!!!!
Of je hem nou gekregen, gekocht of geleend hebt. Ik hoop van harte dat je er enorme bakken in enorme hoeveelheden mee gaat vangen!
Ik wou dat ik het me kon permitteren!
Van mij mag ie dan gelast of geklonken zijn, maakt me niet uit.

Met vriendelijke groet en nogmaals, vang ze!

beste cris,ik ken je niet en gebruik ook je naam niet .maar je hoort wel eens wat .mischien dat jij ook wel een boot {krijgt}.maar k bedoel maar te zeggen dat niet iedereen zo,n dure boot kan kopen of krijgt ,maar ik bedoel dat we elkaar in waarde moeten laten maar ik ken er ook die naast dr schoenen gaan lopen als ze maar een sticker van een bedrijf of een jasje aan hebben tijdens de vissessie .maar jongens veel visplezier dat is het beste en veel visvangst in 2009 .mvg mark

Nou , mannen het was niet de bedoeling zo felle discussie op te starten . Ik wil nog wel kwijt dat deze boot mijn een half jaar niet vissen heeft gekost omdat ik ook op de zaterdagen en de avonden bij mijn baas hebt gewerkt. Dit alleen om dat ding bij elkaar te sparen .


mvg
Johan

Reactie op het bericht van Marc,
Ik ben ondertussen redelijk op de hoogte met het import verhaal en durf wel te stellen dat Marc dit iets te makkelijk (goedkoop) doet blijken.
Na aanschaf van de boot begint het transport naar de havenplaats welke gemiddeld 900 mijl is, en dus kosten met zich meebrengt Vervolgens transport naar nederland en dan bij aankomst hier betaal je gewoon 2.7% voor de motor en 1.7% voor de boot en trailer.Daarnaast rekenen ze ook nog een bedrag voor transport en verzekering en over dit totaal heffen ze btw. Dus het verhaal van Marc is niet juist.

Bedankt voor de aanvulling Ronald, was de BTW plus invoerrechten vergeten dit in me enthousiasme.

Maar dan scheelt het nog steeds een hele boel.