hele fijne visboot. stabiel, loopt ongeveer 40 km per uur met 30pk (2 man-volle bepakking en 3 accu's), drift heel mooi. nieuw model met opbergvakken voldoet goed in de praktijk. Wordt door ons voornamelijk gebruikt op bergsche maas, merwede en waal.

hoi andre,

ik ben in het bezit van een rhea gipsy 430, dus niet de visuitvoering.
zelf ben ik erg onder de indruk van de drifteigenschappen van de boot met een stevige wind(4-5) draait hij mooi op de wind en gaat hij niet alle kanten op draaien wat erg vervelend kan zijn wanneer je werpend aan het vissen bent. wanneer je met 2 man in de boot aan het vissen bent blijft de boot zeer stabiel, hij helt helemaal niet ver over wanneer je allebei aan de zeikant van de boot gaat staan. Over snelheid gesproken, in mn eentje haal hij 43kmp/h met een 30pk honda(inclusief planeervleugels, zelf op deze snelheid heb je geen last van stuiterende visspullen in de boot. Over de kwaliteit van de boot heb ik niks op aan te merken, alles is mooi afgewerkt en kabels trekken is geen probleem.

Hallo Andre,

Ik heb 2 jaar geleden een Rhea V430 gekocht bij watersport Vonk in Maurik. Ik was al een tijd zoekende, en had bijna een quicksilver 440 polyester gekocht. Op zich is deze laatste geen slechte boot, echter de Rhea is wel even een klasse apart. Je ziet het verschil al in de bodem (sandwich-constructie). Ben erg gauw voor deze boot gevallen en heb er met veel plezier 2 jaar mee gevist (eigenlijk 1,5 jaar gezien drukte werk enz). Ik vis regelmatig in de Biesbosch, maar kom ook op de rivier de Amer. Heb mij nog geen moment onveilig gevoeld. De dubbelwandige constructie versterkt met watervast multi aan de binnenzijde maakt deze boot wat zwaarder als bijvoorbeeld voorgenoemde Quicksilver, maar daardoor is de Rhea ook lekker stabiel in het water. Voor wat betreft de snelheid; uitgerust met een honda 20 pk (heerlijk geluidloos stationair draaiend) kon ik met 2 volwassenen een snelheid halen van 32 a 35 km/ uur. Voor een visser meer als snel genoeg lijkt mij. Let wel op wat je meesleept aan materiaal; daar schrik je zelf nog wel eens van. Je vraagt eigenlijk niets over de drifteigenschappen, en met name op dat punt blinkt de Rhea uit t.o.v. andere merken (zelfs nog t.o.v. de snel-uitziende aluminium boten). Blijft altijd mooi vlak op de wind afdriften (geen kop of kont die eerder wegdraait). Ik heb mijn Rhea 430 recentelijk ingeruild voor een Rhea V480 met 50 pk motor om reden dat wij vaker (als gezin) met drieen gaan vissen. Daar had ik bij mijn eerste aanschaf geen rekening mee gehouden. Op zich kon dit ook wel in de 430, maar dan zit je toch een beetje krap met je ruimte.
Ik weet dat mijn reactie erg gekleurd klinkt, maar ik heb dan ook niets anders als plezier gehad van die V430. En niet in de laatste plaats vanwege de manier waarop de boot (en ook de V480) aan mij is verkocht en geleverd.
Goede en eerlijke voorlichting gekoppeld aan een perfecte service.
Er is ook een plaatje te zien van een Rhea V430 (rode kleur) op een verslag van de predatortour of het NKS, maar moet je zelf even zoeken. Welliswaar uitgerust met 30 PK , maar die jongens zitten op groot water; dus het kan. Mocht je nog vragen hebben dan hoor ik het wel.

Groetjes

Ronald
Mocht je nog