probleem buitenboordmotor
hallo , het volgende doet zich voor, bij vol gas geven schiet motor opeens door, lijkt wel of die in versnelling schiet, dat kan natuurlijk niet, en dan zakt t toerental ook, motor komt ook niet meer op toeren , betreft 2 tct tohatsu 40pk, kan dit iets in staart stuk zijn, want onbelast komt die wel op toeren (in vrij)heeft iemand advies ?
ik denk dat je slipkopeling aan het slijten is
hallo , schroef is zgan , heb wel wat geraakt recent, en zat daar ook aan te denken , alleen dan zou die, juist veel toeren maken en "loeien" en dat doet ie juist niet, maar bedankt
bb motoren hebben geen koppeling de aandrijving is rechtstreeks maar ik denk dat het je schroef is waarschijlijk is het rubber versleten dat tussen de schroef en de schroefas gemonteerd is misschien kan je dit rubber vervangen maar het kan ook zijn dat er een hele nieuwe schroef aan moet
chris je mail van die nieuwe schroef heb ik gemist maar als je iets geraakt hebt kan het toch het rubber zijn dus kijk eerst de schroef even na voor je verder gaat zoeken succes
Je berichtje is een beetje onduidelijk: als een motor 'doorschiet' dan denk je aan toeren maken, dus uit z'n versnelling schieten en niet erin.
De motor gaat als je heel goed leest dus bij plotseling gasgeven wegvallen als ie belast wordt, in z'n vrij loopt het toerental normaal op. Ik denk dat dit te wijten is aan een carburateur probleem. De motor kan verzuipen, maar dan gaat ie eerder viertakten en ook meer roken (tweetact). Het zal dus wel een kwestie zijn van te weinig benzine door een verstopte hoofdsproeier, mogelijk ook verstopte filters. Onbelast kan een tweetact ook bij een zeer arm mengsel nog optoeren, van daar dat in z'n vrij wel gaat. Filters nazien en eventueel doorblazen die handel.
bedankt mannen, ga ermee aan de slag
heb vanavond toerental gemeten, om een beter idee van klacht te krijgen, als volgt; vol gas loopt tt mooi op naar 5700 tm (boot versneld) en valt dan opeens terug (lijkt op automaat van auto , die doorschakeld) en zakt tt naar 4600 en loopt dan langzaam op naar 5300 en niet hoger , gewenste toerenbereik motor is 53 tot 5800 tm , filter is schoon, moet carburateur nog nazien
Cris je geeft aan dat je een nieuwe schroef gemonteerd hebt?
Ik heb het vermoeden dat de spoed van de schroef niet goed is!
Ik heb in het verleden ook een tohatsu 40 pk gehad en heb er op een gegeven moment toen de orginele schroef kapot was een andere schroef op gemonteerd met het zelfde probleem als jij nu beschrijft.
Dus ik vermoed dat het probleem aan je schroef ligt!