Dat is ruim voldoende ,ik ken iemand die met een 1600 astra naar frankrijk is gereden door de bergen.
De marcraft is maar 100 kilo zwaarder dan zijn concurrent dus dat zal het hem ook niet meer doen .

Ik heb een marcraft 440 en een caddy sdi.
Volgens mij nog geen 70pk maar dit geeft mooit problemen op hellingen.

Volgens mij moet de combinatie waar jij het over hebt geen probleem zijn.

normaal staan de jongens van marcraft op de visma ga daar naar toe en maak een afspraak om te testen dan ziet u het zelf DAT het gaat

ja ,andre als her eenmaal rolt door de bergen zal dat best .maar op een trailer helling wil ik het wel een zien.

Beste Anton,
Met de meeste middenklassers zul je wel een boot uit het water krijgen.
Alleen niet elke auto kan er even goed tegen.
Verder zijn er wel wat truukjes als het niet wil lukken zoals een lang touw tussen jouw trailer en de auto zodat jouw auto op het rechte stuk blijft.
Maar gewoon proberen bevalt het niet ga je vanzelf sparen voor een zwaardere auto.
Onmogelijk lijkt het mij niet, persoonlijk heb ik graag wat pk's over.
Als je de dvd van Joukje Jansma bekijkt doen ze een monark 14 ft ook met een golf (station) vervoeren.
Dat is niet zo zwaar als een 496 maar ook goed te doen zoals het lijkt.
Let wel op jouw rijbewijs kan zijn dat je E nodig hebt maar dit kuj je navragen bij de anwb.

De meeste bootbezitters kiezen m.b.t. hun BBM ook altijd voor extra vermogen. Dat kan geen kwaad. Want je zal een keer met een extra opstapper vissen. Of met extra belading varen. Of met plotseling opkomende tegenwind moeten terugvaren. Kortom, waarom niet wat extra motorvermogen in je auto? Uiteraard hoeft het geen Hummer te zijn. Want ook daar heb je niets aan als je met versleten banden rijdt. Of als de trailer + boot niet goed afgesteld zijn. M.a.w. zorg ervoor dat je combinatie (in jouw geval VW en boot/trailer) in orde is zodat je nooit voor verassingen komt te staan langs het water. Succes!

Ik verwacht hier geen probleem mee. Andere auto is niet nodig. Ik had zelf een Peugeot 307 SW met een 1.6 HDi 90 pk motor met een combinatie van 850 kg totaalgewicht erachter en trok dit op diverse (schuintes) trailerhellingen zonder problemen. Nu weet ik dat het koppel van een diesel over het algemeen lager ligt dan een benzinemotor, maar met jouw pk's en het juiste toerental moet dit absoluut geen probleem zijn. Laat in ieder geval je koppeling veel werk doen en niet onwijs veel gas met een half slippende koppeling zoals je ook veel mensen ziet doen. Dan wordt het zaakje lekker warm.

hoeveel mag je auto hebben.
wat weegt het geheel boot plus trailer- moter?

Volgens mij is het koppel van je auto veel belangrijker. En niet zozeer het aantal pk's.

Laat je informeren wat je auto mag trekken. wellicht zal je voor zo'n boot een geremde trailer nodig zijn. in tegenstelling tot wat joeri zegt is het zo dat een diesel een hoger koppel heeft dan een benzine auto. Wat belangrijk is het koppel van de auto en bij welk toerental deze beschikbaar zijn. succes met je aankoop

Hallo Jongens, bedankt voor de reacties tot nu toe. Het zou dus moeten gaan met mijn combinatie. Op de Visma zal ik er ook eens navraag over doen.

Hoe zit dat met wat nattigheid, gaat het dan ook nog goed?

Marcraft is toch best fors zwaarder in gewicht hoor (door 4 mm aluminium). Daarbij komt dan ook dat doorgaans een zwaardere BBM noodzakelijk is. Ik heb een 60 PK op het oog. Is ook weer zwaarder dan 40 of 50 PK. Dus totale set wordt best een gewicht.

Heb je wel E- rijbewijs ?
Anders kan je die ook nog gaan halen

MFA heeft mischien een oplosing. Ik verhuur een marcraft 410 challenger,
met deze boot kun je de auto testen.
Als we met twee man in de boot blijfen zitten komen we aardig in de buurt van het gewicht van de 496.
Als jullie een dag bij me boeken dan laat ik s'morgen vroeg zien hoe je de boot te water laat, daarna gaan we vissen en laat ik jullie zien hoe je met de elektra motor vaart en hoe je het vissen van uit een boot op verschillende manieren kunt aanpakken. S'avonds halen we samen de boot weer uit het water
om hem klaar ta maken voor de terug reis. Als het jullie wat lijkt dan kun je meer info vinden op

http://www.mobilefishingadventures.nl
tel 0650950098

mvg han du pau

op caravantrekker.nl kan je uitrekenen welke wagen geschikt is voor een bepaalde combinatie ook op hellingen wel even een caravan zoeken dit ongeveer hetzelfde gewicht heeft als de totale combinatie boot trailer bb en anders staat de formule om alles te berekenen ook ergens op deze site de wagen die je hebt kan je gewoon ingeven
grts redtag

ook dit nog als je als caravan eriba opgeeft kan je gaan van 480 tot ruim boven 1000 kg keuze genoeg in gewicht

@Visser; ik bedoel met dat het koppel bij een diesel lager ligt dan bij een benzinemotor niet dat het koppel lager is, maar dat het maximaal koppel beschikbaar is bij een lager toerental. Een diesel heeft over het algemeen een hoger koppel dan een (vergelijkbare) benzinemotor ja. En omdat dit bij een laag toerental al vrijkomt, is een diesel perfect voor traileren en trekken.

voorwiel aandrijving ??
Op schuine helingen kan die gaan spinnen !!
ik heb hier last van.
Ik rij een berlingo

Tuurlijk kan dat goed en makkelijk met een 140 pk 4-wiel aangedreven auto. Geen vuiltje aan de lucht.
Ik kan niet begrijpen dat er mensen zijn die denken dat dit niet kan.

Hallo Jongens, hartelijk bedankt voor juliie reacties tot nog toe.

Mijn auto heeft het volgende koppel
200 Nm bij 1500-4000 toeren per min.

Kunnen jullie hier nog iets over zeggen?

Patrick, mij auto is voorwielaangedreven hoor. Waar staat dat het een 4 x4 is?

Beste Joeri,

Ik denk dat er in uw artikel een foutje is geslopen het is net andersom ,het koppel van een diesel is hoger dan een benzine!!!!!!

Anton.Je kan met jou auto gemakkelijk een 496 de helling op krijgen.Vraag de mannen van Marcraft zelf ook even op de Visma 2010.Daar staan ze dit jaar weer.

Wat weten we het allemaal weer goed en wat willen we graag onze mening hierover weer geven.

Maar als er eens een keer iets gevraagd word mbt vangstberichten of resultaten reageert er bijna niemand.
Toch vreemd voor mensen die zich sportvisser noemen.

Met vriendelijke c&r groet.

@Rene Hoogstraten: Ik weet dat het koppel hoger ligt bij een diesel dan bij een 'vergelijkbare' benzinemotor. Dit had ik in mijn 1e reactie binnen deze 'topic' verkeerd ingetikt terwijl ik het juist andersom bedoelde. Heb dit reeds voor jouw reactie in een 2e reactie binnen deze topic alsnog aangegeven. Graag even wat beter lezen de volgende keer alvorens te reageren.

Anton.
Kijk even op deze link en je kan zien hoe gemakkelijk een combinatie van 750 kg. de helling op gaat.
Link op http://www.youtube.com
traileren Marcraft 440 met Renault Megane 1.4

Ik trok met een corolla 1.9 D 75 PK en 1050 kilo altijd een alumacraft magnum met het hele circus eromheen accu's etc etc, geen enkel probleem, alleen met harde tegenwind moest ie wel es extra trekken, dus met een 140 PK golf een 496 trekken is echt een fluitje van een cent.

Jongens super bedankt voor de info!!!

Ik trok laatst met een Suzuki Alto een boot van 6,5 mtr. er uit met
2 x 150 pk motor er achter !

Had al gedacht dat Frank in een soesoeki alto rijd

Anton,

Ruim voldoende koppel in je auto, mag absoluut geen probleem zijn.
let op je maximale gewicht, bij golf 5 niet meer dan 700 kilo incl trailer, anders rijbewijs E!
geremd kan ook dan max toelaatbaar gewicht, zie kentekenbewijs.
belangrijk lijkt mij gewoon dat je voordat je je boot in het water laat je de helling goed bekijkt, heb ik voldoende grip en kan ik in de buurt anders "grip" vinden. zoals een plank of zo.
rij vooral rustig het water uit. weinig gas en laat je motor werken. Slip op de banden is nul grip!
trouwens ik heb jongens met een astra een boot eruit zien trekken van 750 kilo, ook geen probleem. gebruik alleen je verstand.

Succes ermee