Boot visse duur geworden.
Gisteren alvorens te gaan vissen , mijn boot even getankt aan de pomp in Rumst, was dat verschieten zeg, gelukkig heb ik maar een 30 pk en valt het verbruik redelijk mee.
Voor mij stond er een andere visser met een bak van een lund met als ik me niet vergis 200 pk achterop, ik zou niet graag die zijn verbruik willen ophoesten voor een dagje vissen,/varen
waar gaat dit eindigen, ik vrees dat onze hobby op een normale manier uitvoeren een hele opdracht gaat worden en wie weet wat de toekomst ons nog gaat brengen ;-(
Voor mij stond er een andere visser met een bak van een lund met als ik me niet vergis 200 pk achterop, ik zou niet graag die zijn verbruik willen ophoesten voor een dagje vissen,/varen
waar gaat dit eindigen, ik vrees dat onze hobby op een normale manier uitvoeren een hele opdracht gaat worden en wie weet wat de toekomst ons nog gaat brengen ;-(
Ik tank altijd voor 20 euro dus valt mee.
Het is zo eerst gesloten seizoen, daarna zien we wel wat de prijzen doen… het zou luxe zijn als het wat rustiger wordt
Mijn visie is als volgt.
Iemand die een 200 pk motor kan betalen maalt niet om een paar kwartjes extra bij de pomp.
Er zijn tegenwoordig prima elektrische alternatieven met een stuwkracht van 6 of 10 pk van de merken E-propulsion en Torqueedo. Voordeel is ook dat je de natuur en mens minder verstoord en de vogeltjes hoort zingen. Ook is het onderhoud stukken goedkoper. Op planerende snelheid varen is op veel plekken in Nederland ook niet legaal, meestal mag je tussen de 6 en 12 km per uur varen. Dat haal je met een elektrische motor ook prima.
Het brengt ons ook bij de vraag waar het vissen nou echt om draait, natuurbeleving of zoveel mogelijk proberen te vangen en daarvoor van de ene naar de andere stek scheuren. Ik kies er met de toenemende drukte op het water liever voor om op een afgelegen plekje een visje te vangen.