Skane 525 ervaringen?
Beste, ik ben aan het oriënteren voor een andere boot. Een Skane 525 console heeft daarbij mijn interesse. Zijn er hier mensen die deze boot bezitten of er ervaring mee hebben?
Wat betreft het gewicht wordt er 750 kg voor de boot opgegeven inclusief een volle tank. Lijkt best wel aan de zware kant. Als ik even doorreken kom ik al snel uit op een combinatiegewicht van 1450 kg inc trailer. Het lijkt er dus op dat je aangewezen ben op een 1800 kg trailer. Of zou een 1500 kg trailer volstaan in de praktijk?
Wat betreft het gewicht wordt er 750 kg voor de boot opgegeven inclusief een volle tank. Lijkt best wel aan de zware kant. Als ik even doorreken kom ik al snel uit op een combinatiegewicht van 1450 kg inc trailer. Het lijkt er dus op dat je aangewezen ben op een 1800 kg trailer. Of zou een 1500 kg trailer volstaan in de praktijk?
Heb ook een ander , ander merk, besteld zelfde verhaal qua gewicht. Heb voor een 1800 kg gekozen. Beter iets over als net te kort.
Heb zelf een skane 490 waar ik zeer tevreden over ben. Nette afwerking en goede kwaliteit.
De 490 helemaal visklaar met pega trailer weegt totaal 1230KG. dit is inclusief alles bbm electro accu's en trailer. spreek een keer af met ze en ga een rondje varen.
Bedankt voor de reacties. Mijn auto mag 1500 kg trekken. Zit er aan te denken om wanneer de koop door gaat een 1800 kg trailer terug te keuren naar 1500kg zodat ik bij een andere auto hem eventueel kan terug kan laten zetten op 1800 kg.
Terugkeuren? Max 1500 kg waarschijnlijk trekken.....en dan een trailer van 1800 kg......je komt gewoon tekort. En dan vogelen met getallen.....zou ik nooit doen. Bij een eventuele aanrijding gaan ze dit gewoon uitzoeken. Riekt naar Fraude.
Nederlandse botenbouwers (skane, marcraft, tomasco etc) gebruiken graag dikker aluminium en ander steviger materialen.
Ik heb zef geen skane, maar wel al een keer iets uitbesteed bij skane en dat was prima voormekaar. Heb de boten ook bekeken en zagen er degelijk uit.
Dat terug keuren is alleen op papier. Dan kan ik de boot tot 1500 kg laden . Ik heb dan alleen 50 kg speling met een volle tank. Dat is niet heel veel maar zal wel volstaan. Ik kan dan alleen bijvoorbeeld niet naar het buitenland rijden met een volle bun tot er uiteindelijk een auto is die meer mag trekken. Dan kan ik de trailer simpel terug zetten naar 1800 kg mits die auto dat mag trekken. Is uiteindelijk gewoon legaal en niet frauduleus.
@Bert, jij hebt ook de klok horen luiden maar geen idee waar de klepel moet hangen. Je haalt hier de daadwerkelijke belading en het laadvermogen door elkaar. Als je met een trailer die 1800 mag hebben maar met 1500 beladen is van de weg wordt gehaald is er toch niks aan de hand (mits je auto 1500 mag trekken natuurlijk).
Dank je wel Rux. Als ze net zo vogelen met je belasting aangifte dan wil ik je nog wel eens horen. Succes John met de keuze. Mooie boot dat zeker.
Gelaste boten betekent dikke platen = zware boten. Zware boten = zware BBM nodig = ook grotere trailer nodig = ook minimaal middensegment auto nodig met hoge trekkracht = duurdere auto nodig.
Geen idee waarom dit allemaal kennelijk nodig is voor het vissen....Als je het mij vraagt complete overdaad.