Beste heer,
Ben zeer gecharmeerd door deze combinatie !
Vrienden van mij zeggen me dat de bijbehorende trailer niet conform de Europese wetgeving valt?(wat , waarom , daar heb ik het raden naar)
Kan u dit bevestigen of ontkennen?
indien alles in orde is neem ik snel contact met u op .

dank ,
Jeroen

Nee, inderdaad is de trailer niet conform voor Belgie,deze kan niet worden gekeurd,een goede Pega voor deze boot kost rond de 3500.dan kom je al snel aan een prijs voor een nieuwe set hier.

sucs.

amerikaanse trailers zijn inderdaad niet goedgekeurd!
eer je dat in orde krijgt,kan je beter een andere kopen!

Hallo Jeroen jammer maar je vrienden en de 2 andere die gereageerd hebben op je vraag weten niks over Amerikaanse trailers.Je kan nergens een betere en mooiere trailer kopen die geshikt is voor die boot.Het is bij mij de derde Amerikaanse trailer de eerste 2 waren onder de 750 kg en enkel de verlichting moet aangepast worden.Bij mijn nieuwe boot motor en trailer zit ik aan totale gewicht van 1500 kg dus geremt.die is omgebouwt een remkop vooraan en verlichting aangepast de trailer is in de keuring gekeurd en voldoet naar Europese norm,en het bedrag om die om te bouwen valt best wel mee.Laat je niet zot maken over die trailer,als je vragen hebt laat het weten.

Mario,
goed om te horen dat dit kan !
kan je me een richtprijs geven wat het kost om die aanpassingen te laten uitvoeren en waar ik daarvoor dien te zijn?
ik heb helaas 2 linkerhanden

bedankt

dgeimporteerde boten zijn vaak ook niet CE gekeurd

Trailer kan wel gekeurd zijn maar je motor steekt nog een hele eind achter je verlichting en dat mag niet volgens mij...

Hallo Jeroen Ik heb een trailer met laatvermogen 1800kg bij mij is vooraan een nieuwe remkop geplaatst een nieuwe geremde as 1800kg en verlichting die je in en uit kan schuiven tot aan de motor net zoals andere trailers.Dit alles voor de prijs van 1000 Euro en volledig gekeurd met de nodige papieren van de keuring.De Ce keuring van de boot dat stelt ook niks voor er varen veel boten rond zonder ce keuring Marcraft is een Nederlands produkt en is ook niet ce gekeurd.

Voor de ce keuring neem je best contact op met de dealer in dit geval princecraft,als deze boot nieuw is dan is er normaal een ce voor ,mits dit model een ce model is,ikzelf heb een alumacraft nieuw uit de states met ce keuring ,alumacraft heeft het plaatje en het attest opgestuurd,
voor de trailer is allemaal niet zo moeilijk als het gewicht onder de 750 kg blijft ,de amerikaanse verlichting eraf en een afneembare europese verlichting erop,nieuwe trekhaakkoppeling erop en vertrekken maar.

jeroen je kan zelf de verlichting aanpassen je gaat naar brezan je koopt een lichtbalk voor een fietsendrager kosten 70 euro je laat een frame maken van aluminium je zorgt voor een goeie bevesteging op je trailer wel afneembaar en zorg er voor dat de motor achter de lichtbalk zit en je kan rijden doe dit al 20jaar zo nog nooit problemen gehad met politie wel eens aangehouden maar alles was inorde veel sucses

Heren
Heb begin dit jaar ook een geinporteerde boot uit de U.S gekocht van een "handelaar".Ik dacht dat ik goedkoper uit was maar heb alleen maar problemen gehad met de boot, en ik kan nergens terrecht.Garantie is tot aan het hek.Heb spijt van mijn aankoop en zal dit nooit weer doen.Pas op met boten die"even"in een container naar Nederland zijn gehaald.Mijn volgende boot is zeker een boot die in Nederland verkocht wordt of gebouwd.

Alex Mildam

Kijk uit met boten uit de US zeker het zuiden, een hoop boten zijn onzichtbaar beschadigd door de afgelopen Hurricanes, en hebben soms dagen omgekeerd of op de bodem van de haven in het water gelegen.. In Florida staan legio boten te koop langs de weg... zomaar een tip..

ik heb al meerder boten laten overkomen uit de US, en kan je verzekeren dat er geen enkel probleem mee gemoeid was !
laatst nog een Lund mister pike met honda 90 op us trailer, totaalprijs voor de set in € = 20733.
reken daar €2000 verzekerde transport(afhandeling terplaatse en in Nederland, want daar komen de boten aan bij, en max €1500 bij voor de aanpassingen van de trailer voor technische controle, reken uit wat je voordeel dan wel is !
let wel op , sommige dealers mogen niet meer rechtstreeks aan uropa leveren, echter daar heb ik ook een oplossing voor , waar kennissen en familie niet allemaal goed voor zijn

Ja Charles,
Het kan je inderdaad iets schelen,
maar als je een probleem hebt heb je echt geen GARANTIE!!!!!!!

hoi jeroen bedankt voor de belangstelling voor de princecraft.graag zou ik je willen vragen om de boot eens te komen bekijken zodat je kan zien wat voor kwaliteitsboot dit is. mario heeft gelijk wat betreft de trailer, en is het simpel op te lossen.

voor Theo,
en denk je dat je dealer je hier gaat helpen misschien, ja voor prutsen, maar zodra er enig test en opzoekwerk komt bij kijken , zijn ze de lul, ze kennen buiten een boot veel te duur verkopen(meer dan 40%), niks af van alu boten.
ik heb hier geen enkele baat bij, echter mijn zeer slechte ervaringen zowel bij Belgische dealer als Nederlandse, gewoon stiefmoederlijk behandeld.ik kan nu zonder enige pretentie zeggen dat ik er meer vanaf weet dat om het even welke dealer in Nederland en Belgie, zelfs bij Lund US (waar ik op bezoek was na maanden email en telefoon contact aangaande verschillende problemen)heb daar menige testen kunnen zien en meemaken.
ik heb hem ook benadrukt dat er in BENELUX geen enkele dealer momenteel die naam waardig is.
dus,als mijn nieuwe boot ooit aan vervanging toe is , gegarandeerd haal ik hem terug van overzee.

Charles,

Kan je me eens een mailtje sturen?
.(JavaScript must be enabled to view this email address)
Alvast bedankt,

Charles,
heb je ook een mailadres?
.(JavaScript must be enabled to view this email address)