Een monark kan kwalitatief nooit op tegen een alumacraft, lund etc.Ik vind het een net niet visboot. Ik zou gewoon eens gaan proefvaren om te kijken welke boot bij je past

waarop baseer je dat ?

ja een net niet visboot is een btje vergezocht is een beste visboot en vor 10000 euro toch ook geldt zat zeker .kom op jongens 20 jaar geleden viste ik met n stalen roeiboot met 15 pk en dan vang je ook vis hoor .

de Marcraft als gelaste boot is beter afgewerkt dan de Monark. Monark is ook een goedkopere prijscategorie en is iets minder luxe afgewerkt.

Gewicht van de Monark is als gelaste boot ten opzicht van de zware Marcraft in het voordeel. Persoonlijk vind ik de zeer hoge werpplateau van de Monark minder. Daarnaast de opbergkasten ook niet praktisch

die andere van marcraft 440 goedkopere versie zag er ook niet verkeerd uit.

gr frank

ik had een testje zitten lezen van die monark, maar dat die boot niet fijn drift als er niet met de motor getrokken wordt is een groot nadeel. de boot ging draaien en daar wordt je niet blij van als je sleept met aasvissen.

Rudmer, laat je niet gek maken. Volgens mij vraag jij om ervaringsgegevens van een Monark, of een Alumacraft. Alle aandeelhouders van Lund, Marcraft enz. willen natuurlijk graag vertellen waar jij niet om vraagt! Ik kan jou wel vertellen hoe mijn monark 1601 dlx bevalt, die heb ik nu al weer 2 jaar in mijn bezit en de boot heeft fantastische drifteigenschappen bij een juiste gewichtsverdeling van accu's, boegmotor en benzinetank. Die Alumacraft is ook een prima boot, maar ik had zo mijn redenen om toch voor Monark te kiezen, en daar heb ik tot op heden geen spijt van. De opstaande rand ervaar ik niet als probleem, eerder ideaal om op- en af te stappen, je kunt er je voeten tijdens het vissen goed op kwijt en je hebt een zee aan (opberg)ruimte om hengelsteunen, fishfinder gps en allerlei andere accesoires te bevestigen. Dan nog wat over het leveren en de service van deze boot. Ik heb hem bij Marco Groenenberg (EVIN) gekocht. Marco kan service alleen met GROTE LETTERS schrijven en als je eens om nazorg verlegen zit, sta je niet achterin de rij, maar wordt getracht je 'ongemak'zo snel mogelijk uit de wereld te helpen. tel daarbij op dat EVIN werkelijk alles levert en installeert wat met electronica te maken heeft van GPS tot fishfinder en van accu tot electromotor, mag je van mij aannemen dat ik een zeer tevreden klant en gebruiker ben van mijn Monark. Tot slot: ook op mijn reactie zullen wel weer niet relevante meningen gegeven worden omdat er altijd wel weer iemand een merk probeert af te kraken, trek je er niets van aan en als je er meer van wilt weten: doe het niet via dit topic, maar mail .(JavaScript must be enabled to view this email address) en je kunt alle info verkrijgen die je wilt. Ik kan je dan ook een map met afbeeldingen toezenden waarin aanpassingen en accesoires van mijn Monark zijn afgebeeld.

succes met je keuze.

vriendelijke groeten,

Roel van Reenen

ik ben in het bezit van een monark 1600 dlx, en kan alleen maar zeggen "topboot" deze boot drift juist heel goed en draait niet. verder vaart de boot heel goed, met een 25 á 30 pk kom je makkelijk in planee, dan vaart de boot ongv 35 á 40 km/u. dat de boot kwalitatief minder is als een alumacraft vind ik een beetje vergezocht, ik heb hiervoor een lunker gehad, en qua afwerking vind ik een monark iets hoger staan. een boot kopen is heel persoonlijk, ik zou zeggen ga proefvaren als het kan en koop een boot waar je zelf goed bij voelt, en in mijn geval is dat een monark.

suc6

Ik ben ook in het bezit van een Monark 1600 DLX. Ik heb er inmiddels 3 verschillende motoren achter gehad, van 9,9 pk, 25 pk en nu een 40 pk. De boot vaart echt geweldig in allerlei omstandigheden met deze motoren. De opbergruimte en het geringe gewicht zijn een groot voordeel van de Monark waarbij de drifteigenschappen uitstekend zijn. Ik vis bijna altijd op stromend tot sterk stromend water en kan de handelbaarheid van de Monark zeker aanraden. Zoek ook eens op google naar Jouke Jansma en Monark hij vist ook al enige tijd met de Monark (1400) en heeft er een heel stuk over geschreven. Sinds kort heeft Marco Kraal ook een 1600DLX gekocht en voelt zich eindelijk wat veiliger op de rivier in plaats van zijn oude 14 voet quicksilver.
Uiteraard heb ik voordat ik de boot aanschafte eerst proef gevaren met verschillende boten. Mijn keus is uiteindelijk gevallen op de Monark en daar ben ik nog steeds heel erg tevreden over. Misschien ook wel een goed idee eens met Marco Groenenberg van Evin contact op te nemen hij heeft mij advies gegeven op basis van mijn omstandigheden en zijn advies is inderdaad precies de juiste geweest. Prettig om te weten dat je hierdoor bespaart blijft van verkoop praatjes.
Hopelijk heb ik je een beetje op weg kunnen helpen.
Heel veel succes met de aanschaf van je nieuwe boot.

Rudmer, waar baseer jij jou opmerkingen op heb je zelf een Monark gehad? ik bezit zelf een Monark 1600 dlx en ben super dik tevreden, het is een relatief lichte boot waarmee je met 2 personen met volledige uitrusting met 25 pk makkelijk in plane komt. sinds kort vaar ik met een 30 pk Honda en haal 44 km (GPS gemeten) per uur, in de hoge rand zitten 2 royale hengelkasten,shadjes/pluggen blijven blijven goed op de vloerbedekking liggen ook tijdens hard varen, de vloerbedekking is niet gelust zodat de haken/dreggen er makkelijk weer uit te halen zijn, een bijkomend voordeel van de lichte boot is dat je niet zo'n zware trailer en motor nodig hebt zodat dit alles met een normele luxe auto te trekken is, de NautischeUnie in Delfzijl importeren deze klasse boot en zijn altijd bereid om je eens goed voor te lichten. Ook Marco Kraal en Jouke Jansma vissen in een Monark, dit zijn toch mensen die veel op het water bivakkeren.

hallo Bjorn
ben sinds een jaar in het bezit van een 1600 dlx monark en ben zeer tevreden over deze boor zeker over de vaar en drift eigenschappen
heb zelf een 14,5 alumacraft gehad en heb deze verkocht omdat ik regelmatig met drie personen vis
verder niks mee maar te klien
als het om drifen gaat geef mij de monark maar
meer ruimte zeker de opberg vakken vind ik ideaal
zelf vis ik regelmatig op sterk stromend rivieren zowel slepend als driftend met een 55 ponds electomotor als hoofd motor heb ik een 25 pk suzuki en haal daar met gemak 40 km per uur mee
mocht je een keer met deze boot willen varen mail mij dan maar mijn mail adres is .(JavaScript must be enabled to view this email address)
of bel mij mijn nummer is 065325325
mocht je mij persoonlijk willen spreken ik sta op de beurs in Utrecht op 21 en 23 november op de stand van Illex kunstaas (sensas )
hopelijk helpt dit met het maken van de juiste keuze
met de vriendelijke visgroeten
hans Leijtens

Hallo,

Hier dan ook eens een Alumacraft Lunker bezitter.
Ik heb deze boot sinds 03/2005 en ga minstens 1x/week vissen. Boot wordt wel aardig gebruikt dus.
(net terug van een weekje Ierland, boot is meegeweest)
Ik kan echter alleen maar zeggen dat ik reuzetevreden ben met deze boot. Hangt een 30pk Honda achter die nog nooit een krimp heeft gegeven.Alleen jammer dat deze set niet op een geremde trailer stond.Snelheid van de boot geladen is 40km/u. GPS gemeten.(voor mij niet het belangrijkste aspect, anders had ik wel een speedboot gekocht)
Hangt ook een Minnkota Vector op 80 pond en 24 volt. Best goed geladen dus. (2 batterijen vooraan)
Ik wil echt niks anders meer. Is trouwens mijn 5e boot.
Goede drifteigenschappen en erg stabiel.
Ook vissen wij met regelmaat met 3 man.
Voor foto's kijk je maar eens op
http://www.petersfishingpage.dommel.be/

Heb bewust gekozen voor deze boot omdat ik er zowel mee in kleinere vaarten als op groot water vis.
Als het water ruw is bij bvb windkracht 4 dan is het natuurlijk aan te raden om je vaarsnelheid aan te passen. Bij volgas krijgt je boot dan te zware klappen te verduren. Met een auto rijd je ook niet de hele tijd gas open.
Ivm lekken. Ok deze boot is gepopt. Bij een lek kan deze worden uitgeboord en worden hersteld. Wanneer een las scheurt dient deze opnieuw te worden geslepen,gelast en gespoten. Dus was voor mij de keuze duidelijk.
Ik heb tot nu toe nog geen enkele lek en ben van mening dat lekken ontstaan door verkeerd gebruik van je boot!

Indien je wil mag je altijd eens een proefvaart komen maken met de Lunker. Je vindt mijn gegevens op mijn site.

Hoop dat je er wat aan hebt.

Peter

Als je een boot gaat kopen koop dan een boot op het water en niet op een uitgelopen commentaar van andere.
Vooral de eerste reactie slaat nergens op,Rutmer is zelf bij mij geweest om een monark, maar we konden elkaar niet raken!!!
Kom eens langs voor een proefvaart en kijk ook eens naar het totaal gewicht van alles zonder een 4x4 te hoeven aanschaffen.
Vraag het aan Jouke Jansma of Marco Kraal hoe ze varen en vangen en betaalbaar en licht van gewicht.
Met een 20pk planeert een 16voeter al met 2personen.
Allemaal gewicht,s besparing en wat dacht je v/d kosten?????
Ik hoop je te ontmoeten op de beurs in Utrechtin de Veemarkt hallen eind november vraag maar bij Monark naar JANNES.

Het is niet mijn bedoeling om specifiek een merk af te kraken.Dit zijn mijn ervaringen en heb op beide boten wel eens gevist. Maar een boot is net als een auto, ieder heeft zijn eigen voorkeur.

Monark, Marcraft, Lund, Alumacraft: het zijn allemaal prachtige boten die in kwaltiteit niet voor elkaar onderdoen. Smaak speelt dus een belangrijke rol in de uiteindelijke keuze. Zelf vaar ik inderdaad in een nieuw model 16 voets Monark DLX. Waar deze boot zich, naast het wat lichtere gewicht, echt in onderscheidt is de scherpe boeg die veel verder naar achteren doorloopt dan bij de andere merken. Dit komt de vaareigenschappen ten goede. Vooral op ruw water snijdt de boot als een mes door de boter. Vaar er mee op ruig water en je zult direct ervaren dat de boot veel minder bonkt op de golven. Daarnaast is de boot niet te breed, maar door de afwezigheid van een opstaande rand is er wel opvallend veel binnenruimte (net zo veel als bijvoorbeeld in een 20 cm bredere Lund of Alumacraft. Aangezien de prijzen van dit soort boten behoorlijk zijn, raad ik je aan om de tijd te nemen, en vooral om eerst proef te varen. Nogmaals in dit segment speelt smaak een grote rol.

Ik ben bijna 2 jaar in het bezit van een Monark 1600 en ben daar super tevreden mee! Maar je moet een boot zoeken die bij jou past. Sommige mensen zullen beter met een Alumacraft uit de voeten kunnen en andere zoals ik met aan Monark. Ik heb zelf ook gevaren met een Marcraft, een Alumacraft en een Monark omdat ik aan het twijfelen was maar uiteindelijk toch absoluut voor de Monark gekozen.
De Dennis die je een stukje hierboven ziet staan is destijds met mij wezen proefvissen een dag en was daarna meteen verkocht. Hij is nu ook in het bezit van een Monark en kan er net als ik alleen een hoop plezier aan beleven!
De grootste voordelen die voor mij de doorslag gaven:
- Gewicht (gaat elke week achter een seat ibiza mee)
- Prijs
- Opbergruimte
- Ruime hengelvakken
- Goed afgewerkt
- Service van Marco

De set die ik heb bestaat inmiddels uit:
- Monark 1600
- Honda 30PK
- Motorguide 54lbs
- Geremde kanteltrailer
- Lowrance LCX-27C

Maar persoonlijk vindt ik dat je beter een dag kunt gaan vissen met beide boten als je twijfelt dan kun je de beste keus maken.

Mail me anders even op
.(JavaScript must be enabled to view this email address)

Succes met de keuze!
William

Hier staat nog een stukje van mijn boot:

http://www.metersnoeken.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=1511&Itemid=26