De snelheid hangt grotendeels af van het model (romp) van de boot, en het gewicht van de boot. Als het een sloepmodel betreft, dus met een rond lopende romp (b.v. Rana 14), zal de snelheid lager zijn. Echter als het een boot betreft met een platte bodem (b.v. Carolina Skiff) zal de boot sneller gaan, door planee.

Ook kan de leeftijd van de motor de snelheid bepalen, een oudere motor zal minder vermogen leveren.

Beste M. Serne,

Je kunt ervan uitgaan dat betreffende boot meer dan 20 km per uur kan varen; dus heb je een vaarbewijs nodig, ook al vaar je in werkelijkheid minder dan 20 km per uur.

Altijd nog dik boven de 20 km/h. Zelf vaar ik met een Askaladden 14 met een 15 hp Mercury 4 stroke. Loopt bij weinig wind dik 30 km/h. Vroeger met een 20 pk 2 takt bijna 40 km/h. Zou papiertje mar bij de hand houden. Veel plezier

Beste M. Serne gewoon je vaarbewijs halen dat is wel zo gemakelijk ben je van alles af en mag je er alles achter hangen.
Veel vis plezier.

Daar heb je de heilige pausen weer.

Wie zegt dat die man geen vaarbewijs heeft. Misschien wil die juist een flinke vaart maken.
Of misschien beweert zoonlief dat zo'n boot minder dan 20 km/u vaart en wil pa het controleren.

Heren , graag geen discussie over een vaarbewijs ik ben hiermee bezig dus dat is geen probleem.
Het gaat mij alleen om ongeveer de snelheid in te schatten van een 15 of 20 PK BBM.
De boot die ik wil gaan kopen zal in het segment Ryds 435 of een Nicky 420 o.i.d. worden.
Een boot met redelijk wat vakken binnenboord en waar ik met een windkracht 4 a 5 toch een middelgrote plas op kan gaan.
Dus ook een boot waar je makkelijk in je eentje mee kan vissen maar ook met zijn tweeen riant in kan zitten.

Vr. gr. en tips zijn welkom.

Ik heb nog een ryds 435 staan in erg goede staat. 0162-512997

Ik heb een ryds 435 met een 25 pk 4 takt buitenboordmotor. Deze combinatie loopt op redelijk vlak water 48 km per uur op de gps. Dus met 15 tot 20 pk zul je waarschijnlijk ergens tussen de 30-40 km per uur uitkomen.

Groeten, John

hallo Serne,

als je het niet om het geld hoeft te laten ga dan voor 20 pk, met meer wind heb je dan simpel weg meer over. en bij weinig wind draai je het gas iets dicht om dan benziene te besparen. wat de heren hier boven al zeggen het hangt van de romp af ik denk bij de types die jij noemt dat het met 20pk met 2 man ongeveer ronde de 35kmp zal zitten.

gr bj

gewoon een 20 pk kopen.
krijg je later in ieder geval geen spijt van.
ik ken er meer die 2 of 3 keer een motor kopen achter dezelfde boot.

De snelheid zal waarschijnlijk ergens rond de 35 km/u zijn met de Ryds of de Nicky met 2 man en wat spullen en wat meer richting de 38-40 in je eentje zonder extra gewicht. Wel hangt de snelheid ook af van het gewicht en de rompvorm van de boot, het motorvermogen, de spoed (pitch) van de schroef (!), de geometrie van de schroefbladen en het aantal bladen. Bij hogere vermogens boven de 50 pk ook het materiaal van de schroef. Onderschat de keuze van een juiste schroef niet. Een algemeen vuistregeltje is dat je per 30 kg gewicht ongeveer 1 pk nodig hebt om in planee te komen. Kijk dus hoeveel je boot weegt incl. jezelf en de bagage en reken uit hoeveel pk je minimaal nodig hebt om van waterverplaatsing over te kunnen gaan in planee (= meestal rond de 18 tot 20 km/u bij sport/visboten). Doe daar een aantal pk bij en je weet dat je snelheid kan gaan maken. Succes. Gr. Joeri. .(JavaScript must be enabled to view this email address)

Heren bedankt voor de vele reacties , ik kan hiermee verder.
Allen een visrijk en gezond 2010